柴油车尾气净化器结构是涂上催化剂的金属蜂窝载体，可靠性比较高，因此，得到广泛运用。
另外，一氧化碳破坏器厂家，柴油车尾气净化器产品特点比较明显，其部分是催化剂，必须使用带有排气氧传感器闭环控制的电控燃油喷射系统，还能够使催化剂起三元净化作用，特别是尾气净化器的使用应该建立在机内净化技术充分发挥作用和元铅广泛应用基础上，还可以根据不同车型进行匹配，一氧化碳破坏器哪家好，既要达到净化效果，又要保证其动力性和经济性。
大家对于柴油车尾气净化器产品特点优势，您应该了解清楚了吧？该产品特点比较明显，能够将汽车废气的能够在的CO、HC和NO转变成无的CO2、H2O和N2，应用范围十分广泛，更有多种型号规格的柴油车尾气净化器类型任我们选择，我们一定要根据实际需求开进行柴油车尾气净化器的选择。
发动机外部尾气净化措施
汽车尾气由原有毒气体，一氧化碳破坏器，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。
采用催化剂：将ＣＯ氧化成ＣＯ２，ＨＣ氧化成ＣＯ２和Ｈ２Ｏ，ＮＯｘ被还原成为Ｎ２等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等。它们都可以净化ＣＯ、ＨＣ。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与之间。
水洗：通过水箱，一氧化碳破坏器公司，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。
掺入添加剂，改变燃料成分
中掺入15%以下的燃料，或采用含10%水份的水---燃料，都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果。若采用"燃料"，即采用和其他醇类同混合所制成的燃料。当占比例30% ～40% ，汽车尾气排出的污染物可基本上消除。
选用恰当的润滑添加剂---机械摩擦改进剂
在机油中添加一定量(比例为3% ～5% )石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂，加入到引擎的机油箱中，可节约发动机燃油5%左右。
采用绿色燃料减少汽车尾气排放量
据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与、混合，然后去除其中的甘油，从而可获得"大豆柴油"。用"大豆柴油"，以3∶7的比例掺入到普通柴油中，可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、和，故誉作绿色燃料。
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